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21世纪经济报谈记者张欣 北京报谈

“互联网的至极是放贷”！近日，同城货开动业头部公司“货拉拉”上线借钱业务。“货拉拉”App内信息露馅，“货拉拉”借钱产物名为“圆易借”，最高额度20万元，年化利率10.8%起，刻下已协作随即耗尽金融等头部持牌机构。

（“货拉拉”借钱产物名为“圆易借”，开首：货拉拉App）

点击苦求额度后，苦求东谈主需要填写奇迹类型、户口性质、婚配景色、锤真金不怕火布景、手机号、身份证正反面。“货拉拉”暗意，凭据互联网贷款反洗钱权衡法律顺序，需要采集苦求东谈主的实名信息，以试验平台的反洗钱、风险处置等法律拖累。此外，上述个东谈主信息仅用于额度评估，平台将对信息加密传输，用户填写收场后，只需一分钟即可完成认证。

“货拉拉”建立于2013年10月，主要从事同城或跨城货运、企业版物流做事、搬家、零担货运（多批货色共用输送用具）、汽车租售及车后市集做事。货拉拉创举东谈主及CEO为周胜馥，2000年取得斯坦福大学经济学学士学位。在创办“货拉拉”之前，周胜馥此前曾作念过7年奇迹德州扑克手。建立以来至2021年，“货拉拉”完成了F轮融资，包括红杉本钱、清流本钱、顺为本钱、高瓴本钱等明星投资机构均参与其中。2024年4月9日，“货拉拉”以650亿东谈主民币的企业估值入选《2024·胡润群众独角兽榜》，名循序64名。

2024年4月2日，“货拉拉”更新招股书，第三次向港交所递交上市苦求。“货拉拉”曾于2023年3月29日、9月28日两度苦求上市，均以失败告终。招股书露馅，“货拉拉”上市主体称号为“拉拉科技控股有限公司”，其收入由 2021年的8.45亿好意思元增至2023年的13.34亿好意思元；2021年和2022年，货拉拉分别产生经革新净利润分别耗费（非外洋财务陈述准则计量）6.51亿好意思元、1210万好意思元，2023年扭亏为盈，录得经革新利润（非外洋财务陈述准则计量）3.91亿好意思元。

无相当偶，本年3月，音频共享平台喜马拉雅推出了假贷产物——“听小贝借钱”，并在App上为其设备了孤苦进口。不外，仅上线两个月，该产物便下架。

值得抑止的是，5月10日，证监会外洋司条款5家谈外刊行上市的公司出具补充材料，其中包含喜马拉雅为个东谈主客户提供助贷业务事项进行阐扬。即喜马拉雅须阐扬助贷业务的具体神色；是否波及干涉自筹资金看成贷款资金开首，是否属于金融或类金融活动，是否已取得必要的业务禀赋许可；刊行东谈主业务盘算推算是否波及贷后催收做事，是否存在用不对规模式进行催收的情形等问题。

刻下喜马拉雅App“钱包”中，仅有协作方的借钱假贷产物，其最高额度为20万元，利率为7%和7.2%，协作对象包括360借券、度小满（原名为百度金融）、借钱呗、好会惜、融360。此外，喜马拉雅App“钱包”页面中，还有华泰证券官网开户运动。

（喜马拉雅App“钱包”中的假贷产物，开首：喜马拉雅App）

港交所4月12日败露，喜马拉雅更新招股书，第四次冲击上市。招股书露馅，2021-2023年，喜马拉雅分别达成营收58.6亿元、60.6亿元、61.6亿元；净利润分别为-51.06亿元、37亿元、37.36亿元；革新后净利润分别为-7.18亿元、-2.96亿元及2.24亿元。

频年来，互联网公司纷纷进犯耗尽金融。闻明经济学者盘和林对21世纪经济报谈记者暗意，有些公司是将流量通过金融变现，比如喜马拉雅。也有公司本人是为了放贷，比如“货拉拉”平台上级机有假贷需求，货运卡车价值较高，是以多聘任按揭买车模式，货拉拉平台是思要相接卡车司机的信贷需求。

在试验合规要乞降知足用户需求方面，互联网公司该怎样把捏信贷业务发展？盘和林觉得，互联网公司的信贷业务不行局限于获客上，还要体当今风控上。要将钱借给符合的东谈主，而非不加分别地指令用户假贷；要通过数字风控，对用户还款智力试验精确定位，而非盲目擢升借钱的便利度。以货拉拉为例，有些用户借钱买车跑货运，但货运收入本人就低，再重复平台上的假贷欠账和利息，反而让司机堕入财务逆境。

（剪辑：李玉敏）体育游戏app平台