近日，一汽集团东谈主事调度投入公示期。12月20日，一份对于一汽集团最新东谈主事变动的名单流出欧洲杯体育，触及一汽-人人、一汽摆脱、一汽奥迪等子公司30多位高管，引起高度顺心。

执行露出，一汽-人人板块的变动较大，潘占福将任子公司专职外部董事，力神青岛公司、模具公司外部董事召集东谈主；姜博任一汽-人人汽车有限公司副总司理（东谈主事）；聂强任一汽-人人汽车有限公司党委副通知、工会精采东谈主；吴迎凯任一汽-人人汽车有限公司副总司理兼一汽-人人销售有限包袱公司总司理、党委通知；李凤刚将出任一汽奥迪销售有限包袱公司推行副总司理、党委通知。

一汽摆脱板块相通也有不小调度，李胜任一汽摆脱集团股份有限公司董事长、党委通知；于长信任一汽摆脱集团股份有限公司总司理、党委副通知。

此份名单有两个要道信息：一是潘占福离任后，一汽-人人总司理一职尚未有明确东谈主选。二是短短一年多时刻内，一汽摆脱董事长已两次“易帅”。而一汽-人人、一汽摆脱又恰正是一汽集团的中枢板块，这次较大的东谈主事变嫌或对集团举座筹划景象带来潜入影响。

高层变动时常意味着政策调度，尤其是这次东谈主事变动还触及集团新业务（一汽翱游汽车神志），一汽集团将要放出什么大招备受外界期待。

对于一汽集团来说，当今面对较大的市集挑战。一方面，合伙举座市集仍处于增长瓶颈期，自主蚕食合伙市集份额仍有光显趋势。以轿车市集为例，乘联会数据露出，本年1-11月，自主轿车市集份额为26.1%，而德系、好意思系、日系轿车加起来的市集份额为18.9%。这种市集风景对于一汽-人人来说，是远离冷漠的挑战。

另一方面，固然自主举座市集向好，然而于一汽集团而言，自主板块仍需快速耕作智能化、电动化方面的竞争力，以扩大市集范围、耕作品牌价值等。

数据露出，本年1-11月，一汽-人人累计销量144.8万辆，距离190-200万辆销量方针还有较大距离。而2023年，一汽-人人全年销量为191万辆。至于一汽摆脱，本年1-11月累计销量约22.69万辆，同比下滑0.41%。虽仅是微降，但动作“远离有失”的业务板块，一汽摆脱当今的发扬也需警惕，尤其是在本年前三季度包摄于上市公司鼓动的净利润同比着落11.82%的情况下。

回想

2024年以来，一汽其实照旧进行了屡次高层东谈主事变动，包括3月刘亦功的上任，以及6月吴碧磊的上任。换帅如换刀，一汽这次大范围东谈主事调度，不啻触及一霸手，还有东谈主事、销售、整车确立、科技翻新，以及新业务等，可见是一次大面积的里面纠正。2025年，在面容全非的阿谀班子率领下欧洲杯体育，一汽集团或将欢快新面目。（文DAN）