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跟着新能源车存量阻抑增长，安全也成为消耗者最柔顺的课题之一。

近日，上汽MG推出了“超等安芯快活”。这一首开行业先河的新能源购车计策包括，“零燃保险”、“三电毕生质保”、“新老车主同享”三项，将为消耗者提供全方向的安全保险和无忧的用车体验。

上汽MG总司理陆家俊

如斯可靠且负职守的快活是建基于上汽MG对家具安全高尺度之上的。前不久，轱辘哥受上汽MG的邀请参不雅了魔方电板坐褥基地，况兼还与上汽MG总司理陆家俊、上汽研发总院能量中心电板总监葛海龙等高管进行了一次久了的疏导交流。

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“超等安芯快活”的经济账

上汽MG推出“超等安芯快活”是一次斗胆的尝试，亦然基于对本身时间实力的判断。不外，在不少车企追求降本增效确当下，上汽MG怎么均衡好资本问题？MG电板的自燃资本跟其他厂家比会出入几许？

关于这个问题，陆家俊是这么解答的，他说：“资本可以分红三个方面，咱们电板的研发资本如实要比别东谈主高极少点，但这些高资本带来了咱们可以提议‘超等寂静快活’这么一个办事尺度的保险。是以当咱们敢把‘超等寂静快活’这种尺度拿出来的时间，咱们的笼统股本是优于咱们的竞争敌手。”

不仅如斯，在陆家俊看来，“超等安芯快活”计策的推出，还与上汽集团在三电规模的深厚时间积贮密不可分。“咱们在2017和2023获取两次国度科技越过二等奖，汽车行业应该唯有咱们一家。咱们在全旅途上头是作念了好多的参预，包括说咱们有26000项专利，宝石耐久方针品性和安全的优先，这是咱们一直和洽的主题。”陆家俊暗示。

葛海龙补充谈：“咱们安全远远卓绝行业尺度，细则会带来一些资本的代价，然而咱们以为这些资本全齐是超值，因为不成光谈价钱，要谈价值。”可见，上汽MG对电板安全问题是不计资本的，通过先进的时间和严格的质料把控，确保了每一台搭载魔方电板的车辆齐具备出色的安全性和可靠性。

提到安全性，葛海龙很坚硬的说了一句：“咱们对中国的用户委派是跟公共用户相通的这种高尺度委派，是以咱们这里面亦然资本的加多。”不外，他还败露：“上汽通过鼎新把这一部分资本对消掉，让好的家具用户也买得起。”

据悉，上汽MG一直在寻求时间层面的鼎新，既可以服从安全，也能均衡资本压力。比如魔方电板选拔的是模块化狡计，是以可以依托平台化坐褥不同需求的电板包，极地面缩短了资本。

行业惟一“零燃质保”

新能源汽车电板生气自燃的事故时有发生，但这些“不测”与上汽乘用车的纯电动车型和插电式搀杂能源车型是“绝缘”的。据悉，搭载魔方电板的车型家具足迹别离于公共90多个国度和地区。适度本年6月30日，有30万台安装魔方电板的车辆，于今莫得发生过一谈电板自燃事故。

这款电板的安全性，可以说展现出了上汽工程师优秀的细节把捏和特有的时间想考。当先，魔方电板突破了传统的立式布局，选拔躺式布局，随机缩短电芯热斗争面积，极地面缩短了热失控的风险。另外，魔方电板选拔“预、导、卧、隔、疏”五重安全驻扎黑科技，既能施展大容量电芯的能量密度上风，又能兼顾热失控驻扎的安全性。

“基于咱们纷乱的时间储备，咱们咫尺引颈了行业，可以讲是进步了中国新能源汽车整车质保快活和尺度。”陆家俊暗示。恰是出于对魔方电板时间的自信，上汽MG在行业内首推的“超等安芯快活”计策正激发等闲关注。

此次的计策荒谬有赤忱，包括不限里程、不限首任车主的“三电毕生质保”，无忧换新的“零燃保险”，如自燃二十个责任日内换新车。值得一提的是，这一快活涵盖部分老车型，而非只针对新车型。“咱们但愿把它打酿成上汽乘用车的办事品牌，随机形成行业尺度，果然给用户带来更多福利和更好体验。”陆家俊暗示。

让中国东谈主当先用上汽的最新时间最新家具

当下的新能源汽车市集可谓是碰到了内忧外祸，里面市集内卷浓烈，外部欧盟加征关税，在这么的严苛的挑战下，上汽MG一直在宝石并专注于我方的奇迹，永恒以积极的派头去管待挑战。

本年1—6月份，MG在欧洲市麇集尾委派量卓绝12万辆。每出口欧洲10辆中国车，就有7辆是MG。天然咫尺外洋市集取得可以的收货，但陆家俊对“海表里洋两重天”的市集显露并不惬意。

他暗示：“咱们咫尺的家具线相对来说在国内照旧有点单薄，咱们会围绕着三条矩阵去规划。一是轿跑，轿跑家眷会迎来MG5、MG7的家具升级换代；二是宝石施行Cyberster；三是补强咱们在新能源规模的SUV矩阵。”

另外，上汽MG也会针对国内市集的家具布局进行转化。陆家俊败露：“基于中国用户需求，宝石公共品性的前提下，咱们要作念局部的优化。第二要赓续让中国东谈主当先用上汽的最新时间最新家具。”据悉，在本年四季度，上汽MG会有新一代DMH大好意思好混动时间的SUV家具以及基于星云架构的纯电紧凑型SUV家具。

上汽集团不计资土产货死磕电板安全，又为用户推出“超等安芯快活”，乍一看似乎有些“傻”，但这种作念法却给良莠混杂的新能源汽车规模注入了一股极新的血液，让东谈主感受到上汽的诚恳。

而且，从上汽乘用车本年上半年累计销量超41.8万辆，同比增长超14%的好收货来看似乎还是尝到了阐扬的甜头。此次行业首推的“超等安芯快活”，会不会成为上汽乘用车逆袭的契机？让咱们拭目而待吧。