开云体育日本也曾莫得奥德赛的分娩线-开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

关于本田来说，中国汽车商场曲直常焦虑的开云体育，致使国内还有不少本田新车反向出口到日本，日本竟然还不分娩，你敢确信吗？

今天来聊的是一款消耗者王人非常熟悉的中型MPV本田奥德赛。其真的日本原土，本田奥德赛早就停产了。在日本思买奥德赛需要提前下订单，然后从中国用海运神色将新车发过去本，日本也曾莫得奥德赛的分娩线。

也看得出来，本田对中国汽车的商场意思意思进程那是空前的，但很可惜，近期的销量非常一般。本年五月份，本田奥德赛的销量竟然跌到了3063辆。可能许多小伙伴并不解白其中的含义，本年五月份绝大部分的新车销量王人飞腾了，而本田奥德赛同比下落了18%。关于本田而言，若是仅仅销量缺失，能够还不错思目的弥补，但问题在于这么的销量照旧在大优惠的基础上获取的。

现金本田奥德赛也曾不及19万，在我的印象中，也曾的本田奥德赛是一款均价28-30万傍边的“不菲”中型MPV。这两年本田奥德赛的价钱更是沿途下滑，涓滴看不出回升的势头。

有一说一，关于家用车而言，本田奥德赛的能源系统曲直常相宜的，搭载的2.0L加电机构成的油电混动系统，这是本田第五代的混动，匹配了E-CVT无级变速箱，能耗低，静音性好。固然，这里指的静音性好是在低中速景象下。

骨子体验流程中，低于20码的时速全部用电，高于20码后油电同期介入，能源反馈较快。况且由于油电混动的职责旨趣，能耗颠倒低。高速流程中能源由发动机提供，加快性能是有些衰减的，毕竟2.0L的发动机不但要启动新车，还要给电板充电。

外不雅造型咱们不作念过多默契，毕竟现金的本田奥德赛也曾在商场上销售了五年多的工夫，举座的外不雅蓄意是比拟老到的。从外不雅造型来看，匹配了LED大灯以及LED白昼行车雾灯，可是绝大部分车型王人莫得电动天窗，这少许让东说念主有些缺憾。是以本田奥德赛竖立低的问题一直以来亦然颇具争议的。

内饰蓄意不异比拟粗放，悬浮式的中控屏幕尺寸为10.1英寸，还匹配了7英寸的彩色行车电脑。本田奥德赛大部分王人是2+3+2的七座竖立。固然，其实还领有一款四座版块竖立，但谁会餍足花43.98万元去购买呢？这价钱也太离谱了！

此外，本田奥德赛还提供了智能驾驶赞成系统，这是本田欺诈颠倒多且莫得什么故障率的Honda sensing智驾系统。

上述先容的不少竖立，比如悬浮式中控屏，电动天窗，智驾系统，双侧电动滑门，但我不错很负包袱的告诉你，初学版车型全部缺席，致使连外后视镜电动加热在32.88万指示价的竖立上才有，这就很离谱了。

当今本田奥德赛车的价钱一跌再跌开云体育，但仔细究诘该新车的举座竖立后会发现，这款新车确乎很难让你找到高亢点。那么你会餍足为本田的低油耗去买单吗？