转自：东谈主民日报客户端四川频谈

王永战

5月15日7点08分，33吨三文鱼“游”进成都双流外洋机场。KF994航班载着它们，从丹麦法罗群岛腾飞，穿过欧洲，经停比利时都门布鲁塞尔，来到亚洲，过问中国千门万户。三文鱼的这一回“环球之旅”，仅耗尽不及72小时。

据了解，本年一季度，成都双流外洋机场货邮蒙眬量13.63万吨、同比增长7.82%，占成都两场比重达62.8%，位居西部第一。其中，以三文鱼为代表的冰鲜水产物舶来品量达1151.5吨，同比增长29倍。

智利的鱼儿最多入口三文鱼粗豪以上“游”向寰宇

丹麦当地时辰5月13日，法罗群岛，一架搭载着33吨冰鲜三文鱼的飞机行将动身。

此前，三文鱼们已阅历了坐褥线上的去鳞、清洗等加工。扫数这个词旅程，它们都待在约-0.6℃至0℃的温控环境。随后，它们经过两个多小时的飘扬，抵达了比利时都门布鲁塞尔。23个小时后，它们搬动动身，十余个小时后，于5月15日7:08落地在成都双流外洋机场。

成都双流外洋机场海关责任主谈主员将仔细稽查每条三文鱼的起原、数目、品性等，确保它们的安全和崭新。搜检及格后，三文鱼产物被代理商赶紧提货，被送往寰宇各地的冷库和加工场等，临了过问各地超市、餐馆。

这些三文鱼来自何方？据成都双流机场海关监管科副科长林雪姣先容，从成都双流机场海关通关的三文鱼主要来自智利、挪威、澳大利亚、英国、丹麦，其中智利最多。

如斯大的入口量，这些三文鱼是否都进了四川东谈主的胃？入口商四川多多鱼商贸有限公司责任主谈主员先容，越过80%的入口三文鱼在双流完成通关后，被赶紧发往北上广深等一线城市。其中，约50%的三文鱼过问上海市集。因此，在上海的餐厅点了一份入口三文鱼，也许，它曾在成都迂缓过。

三文鱼越过洲际后，再一饱一线城市市民口福，这是双流空港港口放射寰宇的一个缩影。通过成都空港港口入口冰鲜类食物，也让处在这个链条上的企业看到了更大的商机。为此，东方航空物流股份有限公司治愈了他们的战术。

“咱们将以智利三文鱼为打破口，作念大作念强圣地亚哥——成都三文鱼全货机包机航路。”东方航空物流股份有限公司关联淡雅东谈主暗示，公司正积极构建以成都为中心的“两轴四翼”产物和航路物流体系，将成都打造为东航物流三文鱼产物的主要入境港口。该公司还将利用这些航路的经停点，进一步拓展龙虾、蟹类、贝壳类等海鲜产物的入口业务，使成都成为环球海鲜产物的集散中心。

成都双流空港港口保险有劲23条外洋航路遮掩四大洲

入口量不断增长的背后，是成都双流外洋机场航路的不断优化、货运效果不断进步。

成都双流空港港口看成中西部地区进境指定监管场面（港口）功能最皆全的地区之一，已聚会了生果、食用水天真物、冰鲜水产物、植物种苗、肉类等五大空运进境指定监管场面及药品、生物成品等两大指定港口功能。

关于三文鱼这么的易腐食物，配送速率至关迫切。

据三文鱼入口商四川多多鱼商贸有限公司责任主谈主员先容，从双流入口三文鱼运载时辰一般只需两到三天，最多不越过四天。在航路安排紧凑的情况下，最快只需一天。

现在，成都双流外洋机场在飞外舶来品运航路数目已达23条，遮掩了亚、欧、好意思、非四大洲的主要要道城市，如芝加哥、纽约、法兰克福、阿姆斯特丹等。这些航路的敞开，为入口生鲜产物提供了方便的物畅通谈，也为环球货色集散中心的构建奠定了基础。

两小时通关更保“鲜”成都海关彭胀监管“两段准入”

冰鲜三文鱼在短时辰内从欧洲“游”到餐桌上，这依赖于高效的航空货运管事，也对冰鲜水产物等的通关效果建议更高要求。

“咱们确保货色能够在‘7×24小时’全天候内随时进行申报和搜检。咱们开辟绿色通谈，为生果、冰鲜水产物等高风险商品提供快速的通关管事。”成都双流机场海关责任主谈主员先容谈。

成都海关在双流空港港口彭胀了一系列便利化通关校正门径，包括“提前申报”“两步申报”“聚合申报”“汇总纳税”等，通过优化经过、简化手续、编造资本等样子，为入口企业提供愈加方便的通关管事。

值得一提的是，2023年“两段准入”鼎新监管时势的还原期骗，为冰鲜水产物等独特商品的快速通关提供了有劲复古。相宜条款的企业经提前向海关恳求，可杀青抵港报关后快速提离货色，裁汰了通关时辰，编造了货色损耗风险。这不仅提高了入口生鲜产物的市集竞争力，也为入口企业带来了果然的经济效益。

记者了解到，双流航空经济区管委会将链接围绕“通谈带物流、物流带买卖、买卖带产业”的发展想路，进展进境指定监管场面通谈功能，加速鞭策西部生鲜港神色落地开采。同期，将进一步进展西部生鲜港链主企业上风和政策雷同作用，引诱生鲜产业链高下流买卖、加工、新零卖等企业聚会发展，打造生鲜买卖产业集群。（李小岚刘琦）